Россия в 2023 году показала настоящие чудеса адаптации к новым условиям, доказала всему миру, что способна развиваться несмотря на внешнее давление и добиваться поставленных глобальных целей. Экономика растёт, промышленное производство бьёт рекорды, безработица на историческом минимуме – всё это войдёт в будущие учебники мировой истории как «российский экономический парадокс».
Рекорды года
Экономика нашей страны за год подросла на 3,5%, рост промышленного производства ожидается в районе 4%, самый заметный рост в 7,5% наблюдается в обрабатывающих отраслях промышленности – это, вообще, рекорд за 15 лет. Причём рост этот обеспечен в основном тремя ключевыми отраслями: машиностроительной, химической и металлургической. Так по итогам года выплавлено свыше 75 млн тонн стали – второй показатель после рекордного 2021 года за всю современную историю страны.
Производство спецтехники выросло на 16%, автомобилей – на 15%, минеральных удобрений – на 8%. С полей собрано свыше 142 млн тонн зерна, что стало вторым показателем после рекорда прошлого года. 150 стран мира сегодня закупают российское продовольствие, несмотря на все санкции и давление.
По итогам года перевалка грузов в морских портах достигнет 900 млн тонн, что примерно на 7% выше показателей прошлого года. По Северному морскому пути перевезено более 36 млн тонн грузов – это абсолютный исторический рекорд. Авиаперевозки тоже подросли – на 16,4%.
По всей видимости, поставлен очередной исторический рекорд и по вводу нового жилья – свыше 100 млн кв. м, но точно это будет подсчитано в январе. Однако уже известно, что рост производства мебели в России составил 33%, и это напрямую связано с увеличением продаж новостроек, ну и с уходом западных конкурентов, конечно же.
Объём гособоронзаказа в 2023 году вырос вдвое и стал рекордным в новейшей истории. Производство и постава вооружений в армию по ряду позиций увеличены в 10-12 раз. Ни одна страна Запада не может угнаться за нами по этому показателю.
Рост промышленного производства сократил безработицу до 2,9% – это исторический минимум.
Важно, что растём мы не в займы, а на свои – внешний долг России опустился до минимума с 2015 года. Наши предприятия нарастили прибыль на 24% и увеличили инвестиции в основной капитал на 10% – это гарантия дальнейшего развития.
Теперь вспомним самые важные инфраструктурные проекты.
Инфраструктура
Среди знаковых проектов отметим пуск большой кольцевой линии метро в Москве, ставшей самой протяжённой в мире.
На 18 месяцев раньше запланированных сроков, до пика курортного сезона, был открыт обход Ростова-на-Дону на трассе М-4 «Дон».
Под самую ёлочку на 7 месяцев раньше срока дан старт движению по автомобильной дороге М-12 «Восток» до Казани. Теперь время в пути между Москвой и Казанью займёт не 12, а 6,5 часов.
По автотрассе М-11 из Москвы в Санкт-Петербург начали совершать коммерческие рейсы российские беспилотные грузовики КАМАЗ.
И днём, и ночью продолжались работы по расширению БАМа: количество задействованных работников перевалило за 27 тыс. человек – столько работало над проектом во времена СССР. С опережением графика открыто движение на перегоне «Блокпост 9 км – Кумтэ», построены вторые пути для увеличения пропускной способности на самых грузонапряжённых участках, дан старт движению по новому Керакскому тоннелю – самому длинному на Забайкальской железной дороге.
Движение по восстановленному мосту через реку Кальмиус было открыто в Мариуполе. В Красноярском крае открыт самый северный мост через Енисей. В Благовещенске на год раньше открыт новый мост через реку Зея.
Продолжилось строительство квантовой сети, подводной линии арктической связи «Полярный экспресс» и грандиозной трансъевразийской волоконно-оптической линии связи.
Новые аэродромы и взлётные полосы построены на острове Большевик в Арктике, в Антарктиде, в самом северном городе России Певеке, в Благовещенске, на космодроме Восточный и в Якутии.
А в Донбассе военные строители возвели не имеющий аналогов в современной истории страны 200-километровый водовод, который связал реку Дон и канал Северский Донец и был построен всего за 4 месяца.
Теперь вспомним самые интересные производственные проекты.
Производство
Среди заметных производственных проектов выделим следующие:
— крупный завод беспилотников в Тольятти;
— завод БПЛА в московском индустриальном парке Руднево;
— завод беспилотников БАС-200 в Башкирии;
— крупнейший в России гелиевый завод в Иркутской области;
— плавучий завод Арктик-СПГ-2;
— один из крупнейших вагоноремонтных заводов России в Ленинградской области;
— первое в стране производство антиблокировочных тормозных систем и электронных систем динамической стабилизации в Костроме;
— самое современное мясоперерабатывающее предприятие в стране в Воронежской области и первое в России производство концентрата молочного белка там же;
— крупнейшее в России серийное производство трубчатых радиаторов в Оренбургской области;
— первый в России завод по производству полиэфирного штапельного волокна полного цикла в Ростовской области;
— одно из крупнейших в Европе производств масла в Самарской области;
— крупнейший в России фанерный завод в Вологодской области;
— крупнейшее в стране производство перекиси водорода в Чувашии;
— крупнейший в России и Восточной Европе комплекс по выращиванию и переработке салатов в Краснодарском крае;
— крупнейшее в Европе и России предприятие по глубокой переработке семян пищевой конопли в Тульской области;
— завод по производству многослойных материнских плат для настольных, мобильных и серверных систем в Татарстане.
Всего в наши обзоры попало около 300 крупных новых производств, открывшихся за год, их полный список со ссылками на первоисточники опубликован на сайте время-вперед.рус.
Далее поговорим о технике.
Наука и техника
В начале года в России началось серийное изготовление газовых турбин большой мощности ГТД-110М. Таким образом, наша страна впервые в истории вошла в высшую мировую техническую лигу по данному направлению и больше не нуждается в немецких и американских аналогах.
Завершились испытания двигателя ВК-650В, который создаётся для вертолётов, беспилотников и небольших самолётов. Также завершён первый этап испытаний ключевого элемента модернизированного двигателя АИ-222-25, который создаётся в том числе и для ударного БПЛА «Гром». А предприятие «ОДК-Пермские моторы» начало серийное производство двигателя ПД-14 для самолёта МС-21.
Успешно завершены первые испытания газогенератора новейшего авиадвигателя ПД-35 для дальнемагистральных лайнеров.
Представлен первый российский промышленный робот для производства композитного крыла самолёта МС-21 и самый большой в стране 3D-принтер, способный выращивать многотонные металлические изделия.
Брянский автомобильный завод показал совершенно новый российский грузовик, автомобильный завод «Урал» – новую модель арктического автобуса, а «Росатом» – прототип электромобиля «Атом», серийное производство которого стартует совсем скоро.
В этом году свой первый полёт совершил широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт Ил-96-400М, а также обновлённый Суперджет.
«Трансмашхолдинг» запустил серийное производство новой модели электропоезда «Иволга 4.0».
Также на железную дорогу начали поступать первые полностью отечественные «Ласточки» и грузовые магистральные электровозы с отечественным асинхронным тяговым приводом «Малахит».
Судостроители порадовали закладкой двух научно-исследовательских судов проекта 03182Р, пограничного сторожевого корабля проекта 23550, ледокола проекта 21180М «Святогор», ледокола проекта 22740М, новейших контейнеровозов для маршрута «Север-Юг», первого в России медицинского судна проекта 132ПК и другими кораблями и судами. Отдельно отметим начало строительства долгожданного научно-исследовательского экспедиционного судна «Иван Фролов» проекта 23680, а также спуск на воду очередного танкера типа «Афрамакс» «Восточный проспект» и ещё двух танкеров ледового класса.
Из научных новостей вспомним строительство в Бурятии единственного в мире действующего радиогелиографа – объекта, предназначенного для изучения Солнца и прогнозирования космической погоды, а также завершение на озере Байкал очередного этапа строительства подводного нейтринного телескопа, который вскоре станет одним из важнейших научных объектов страны и всего мира.
Теперь о том, как потрудился оборонно-промышленный комплекс страны.
Оборона
Как мы уже отметили в начале выпуска, гособоронзаказ в этом году стал рекордным. Но нужно добавить, что заводы отработали его на отлично. Многие перешли на круглосуточный режим, наблюдается рост производства в разы и в десятки раз.
Воздушно-космические силы получили 237 самолётов и вертолётов, 86 образцов зенитного ракетного вооружения и 67 радиолокационных станций.
В Сухопутные войска поставлено 1 530 новых и модернизированных танков, 2 518 БМП и бронетранспортеров.
В этом году стартовал серийный выпуск самоходной артиллерийской установки нового поколения «Коалиция-СВ». В войска начали поступать первые партии модернизированных самоходных гаубиц «Мста-С», 152-мм самоходных артиллерийских орудий «Мальва», новейших 120-мм самоходных артиллерийских орудий «Флокс».
В 2023 году ВМФ РФ получил четыре многоцелевые подводные лодки и восемь надводных кораблей.
Все планы по военно-строительному комплексу также были выполнены, построено более 2 700 зданий и сооружений. В том числе 592 высокотехнологичных объекта для стратегических ядерных сил. Ускоренными темпами создаётся инфраструктура для стратегических комплексов с ядерными крылатыми ракетами неограниченной дальности «Буревестник» и носителей беспилотных подводных аппаратов «Посейдон».
Насыщенным выдался год и для космической отрасли.
Космос
За год осуществлено 19 пусков космических ракет – все удачные. Кстати, именно в этом году, в феврале, серия безаварийных пусков перевалила за сотню. Из интересных аппаратов отметим «Кондор-ФКА» – он позволит нам в любое время суток и при любой погоде разглядеть на поверхности Земли такие детали, которые раньше были недоступны. Также на орбиту вышел первый спутник «Глонасс-К2» четвёртого поколения. Он отличается от предшественников большей точностью определения пользователями своих координат – менее 30 см. Этого удалось достичь благодаря новейшим хронометрам и новым типам сигналов с кодовым разделением.
Вместе с этим выведены спутники «Метеор-М» и «Арктика-М», которые позволят прогнозировать погоду, изучать радиационную и ледовую обстановку.
На земле продолжилась сборка мощнейших жидкостных ракетных двигателей РД-171МВ для новой ракеты-носителя Союз-5.
На космодроме «Восточный» закончено создание и проверка работоспособности инфраструктуры технического комплекса для подготовки ракет-носителей «Ангара». Первая лётная ракета «Ангара-А5» уже доставлена сюда и готовится к запуску в начале 2024 года.
Таким образом, год стал для страны успешным и насыщенным позитивными новостями. Россия не согнулась и не дрогнула под внешним давлением и продолжила путь к обретению подлинного политического, экономического и научно-технического суверенитета. А именно он сегодня становится главной ценностью в мире.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.