«Если ты не знаешь, куда идёшь, любая дорога подойдёт», — писал Льюис Кэролл. Так думает любой путешественник, который забил на туристические бюро, купил билеты и «случайно покинул страну». В Которе на каждом углу продаются путеводители, причем трёхъязычные — на английском, сербском и русском, но перед нами стоял серьезный вызов обойти всё самостоятельно. Глашатаи, рекламирующие водные туры по Которскому заливу, тоже пока вежливо отодвигались с дороги.
СЛЕЗЫ ОФИЦИАНТА
Скажем так, прогулка по крепостным стенам Старого Котора — это вам не по аллее пройтись. Это 1460 ступеней вверх по зигзагообразной каменной лестнице и 4,5 км крепостных стен, которые строили не красоты ради, а безопасности для. Об этом с уверенностью монолита (и совершенно молча, ибо к чему слова) заявляет массивный бастион, защищающий южные ворота города.
Это цитадель Гурдич, ранее охранявшая юго-запад Котора (по сути, и сейчас охраняет, просто пока не от кого). Он имеет круглую форму, построен над водами одноименной реки и смотрится исключительно живописно. И не скажешь, что это инструмент войны, всё ещё хранящий шрамы обстрелов. Интересно, что его макушку венчает относительно современный ДЗОТ. Видимо, из него итальянские оккупанты в годы Второй мировой войны отстреливались от непокорных черногорцев, сбившихся в многочисленные партизанские отряды.
Итак, вдоволь нагулявшись, мы зашли в уже облюбованный ранее ресторанчик на площади Кино (здесь и правда когда-то был кинотеатр, о чем вещает выцветшая табличка на одном из зданий). Официант узнал нас и поздоровался так радушно, как будто мы тут завсегдатаи как минимум десять последних лет.
Кстати, ценники в черногорских кафе и ресторанах вполне гуманные, чтобы проесть-пропить тридцатку евро, нужно много кушать и много пить.
Отобедав и оставив щедрые чаевые, мы пошли на выход, но вдруг услышали окрик с лёгким призвуком паники: «Hey! Russian guys! Please wait!».* Первая мысль: недоплатили! Однако официант бежал к нам с подносом, ловко лавируя между посетителями и коллегами, а на подносе красовались три пузатые стопки с прозрачной жидкостью, аппетитно запотевшие на жаре. По круглым бокам стопок ползли крупные слёзы конденсата…
«These are my tears»**, — укоризненно бросил он нам. Но кто ж знал, что в здешних ресторациях посетителям обязательно приносят местную алко-гордость — ракию.
Мы объяснили, что девушка не пьёт, поэтому официант сам схватил третью стопку и, старательно выговаривая «на здо-ро-вье», залихватски её замахнул. Мне когда-то говорили, что черногорскую ракию можно пить, смакуя и не закусывая — не врали, чесслово.
ТАКСИ — РОСКОШЬ, А НЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
После такой прогулки возвращаться в Доброту пешком очень не хотелось, и мы начали продумывать варианты моторизированного пути отхода. Первым делом пришло в голову поймать такси. Но тут есть закавыка — в Черногории нет онлайн-агрегаторов такси. Машину можно вызвать по запрещенному в России мессенджеру «Вайбер» и только с местной симки.
Мы заняли стратегическое положение рядом с остановкой автобусов, чтобы просматривалась пара смежных улиц и площадь возле местного торгового центра «Камелия». И вот чудо, таксист свернул на улочку, выгрузил пассажира и встал порожняком. Оставив товарищей пасти автобус, я бросился к нему.
— Свободен? — спросил я его по-английски. Тот утвердительно кивнул.
— До Доброты?
— Не-не-не, — он так замотал головой, как будто я просил его отвезти нас в Новосибирск.
— Почему?
Силясь построить фразу на английском, он просто помотал головой и красноречиво потер большим и указательным пальцами. «Мани, — сказал он. — Деньги».
— Слушай, братан, деньги не проблема, — решил я его взять нахрапом. — Сколько? Десятка? Двадцатка?
Честно говоря, даже 1,5 евро на автобусе за примерно семь стандартных городских остановок — это несколько чересчур, но таксист упорно отказывался от такого бонуса судьбы в лице нас.
— What the f…ck***, — бросил я в сердцах и поплёлся обратно к товарищам в надежде выловить какой-нибудь проходящий автобус.
ОБНИМИ РУССКОГО
Настроение чуть пригасло, и мы тихо материли вопиющий бардак в черногорском пассажирском автотранспорте. Внезапно к нам подошла женщина такого типажа, что ей можно было бы дать одновременно и 50, и 70 лет.
И на чистейшем русском изрекла:
— Ребята, вам в Доброту? Просто подождите на этой остановке белый автобус с синим логотипом «Blue Line»****. Вам нужна остановка перед супермаркетом «Сити», наверное, знаете такой? (конечно, знаем, там отличные вина и сыры). Раньше они курсировали по всей Бока-Которска (Которский залив, — прим. автора) чуть ли не каждые пятнадцать минут, но за последние три года в Черногории сильно подорожал бензин, и рейсы оптимизировали.
Как нам знакомо это слово — оптимизация. Мы немного поболтали с этой доброй женщиной, которую зовут Ирина.
— Я родилась в Крыму, когда он был наш, и это не вызывало ни у кого вопросов, — рассказала она. — Потом мы переехали в Белоруссию, а после распада СССР, когда начались лихие 90-е, перебрались на Балканы. В Черногории прожили лет 10.
— А сейчас вы где живёте? — поинтересовались мы.
Она немного замялась.
— Скажем так, в одной недружественной стране. Странные наступили времена. Знаете, как бы мне хотелось однажды просто взять и обнять русскоговорящего человека, случайно встретив его на чужбине, и чтобы при этом не ловить косые взгляды.
Мы запрыгнули в подъехавший автобус, а Ирина какое-то время задумчиво смотрела нам вслед. Как знать, Ирина, может, когда-нибудь встретимся и обнимемся.
(продолжение следует).
Максим ПАНКОВ.
* — Эй, русские ребята, подождите, пожалуйста! (англ.)
** — Это мои слёзы (англ.)
*** — Непереводимая игра слов с использованием идиоматических выражений (англ.)
**** — «Голубая линия» (англ.).
