5.5 C
Камень-на-Оби
Понедельник, 6 апреля, 2026
Домой Блог Страница 78

В Камне-на-Оби утонула 14-летняя девочка.

0

Трагедия произошла в субботу 26 июля.

Как сообщают очевидцы, она зашла в воду и через некоторое время исчезла из виду. Одежда осталась на берегу, а самой её нигде не было.

По данным краевого главка МЧС, на берегу реки девочка находилась в компании таких же юных товарищей. Они были без сопровождения взрослых. В результате, на следующие сутки, 27 июля, водолазы поисково-спасательного отряда подняли тело ребёнка со дна Оби.

Спасатели вновь призывают граждан соблюдать осторожность во время отдыха на природе и не допускать нахождения детей одних у воды.

В Камне-на-Оби отметили День ВМФ. Фоторепортаж

1

27 июля жизнь на набережной Оби закипела с самого утра. Каменские ветераны военно-морского флота собрались на торжественное построение у мемориала на берегу Оби. Именно здесь они установили памятный мемориал, у которого собираются каждый год.

После общих сборов и построения моряки разных поколений направились на мемориал Славы, чтобы воздать почести воинам, павшим в годы Великой Отечественной войны. Завершилась утренняя часть праздника автопробегам по улицам Камня-на-Оби. А вечером каменцы собрались на набережной на праздничную программу и салют.

Фото Константина ЗЯТЬКОВА.

В Камне-на-Оби поздравили с 90-летием труженицу тыла и целинницу Александру Свербейкину.

0

Поздравляли юбиляра заместитель главы администрации района Павел Глотов и Татьяна председатель Каменского городского отделения Алтайской краевой общественной организации ветеранов (пенсионеров) Татьяна Эмих.

Александра Васильевна во время визита гостей была в прекрасном настроении. Никогда не унывать и идти вперёд — это её жизненное кредо. Будучи девятнадцатилетней девушкой, она окончила сельхозтехникум и получила далеко не женскую специальность техника-механика! Едва на дипломе высохли чернила, она отправилась поднимать целину в село Завьялово. Ее, грамотного специалиста, поначалу назначили контролером в совхозе. В том же совхозе она проработала много лет.

Переехав в Камень, устроилась в ПМК (передвижная механизированная колонна, сейчас уже мало кто вспомнит эти разъездные строительно-монтажные организации, которые были заняты на многих важных объектах инфраструктуры страны), после этого работала на мясокомбинате секретарем партийной организации. При этом Александра Васильевна смогла вырастить и поставить на ноги детей и успевала заниматься общественной деятельностью. Всё это сделало её поистине богатым человеком — и её главным богатством является семья. У Александры Свербейкиной три дочери, шесть внуков и десять правнуков.

По информации УСЗН Каменского района. Фото: пресс-служба администрации Каменского района.

Ульяна Оленева и Валерия Лазебных из Камня-на-Оби выиграли первенство Европы по боксу

0

Ульяна Оленева и Валерия Лазебных — победительницы юношеского первенства Европы (U14) в Сербии.

В Златиборе (Сербия) 26 июля завершилось первенство Европы среди девушек 13−14 лет. Россиянки выступали в финалах во всех 13 весовых категорий, и в итоге уступили лишь в двух финалах.

С 11-ю золотыми и двумя серебряными наградами наша сборная выиграла первое командное место, на второй позиции — сербки, на третьей — боснийки.

В составе сборной России выступали две представительницы алтайской школы бокса. В поединке за золото в весовой категории до 36 кг Ульяна Оленева из Романово победила Элен Барсегян из команды Армении, а в весе до 40 кг Валерия Лазебных из Камня-на-Оби (СШОР «Алтайский ринг») не оставила шансов полячке Оливии Гойко, победив за явным преимуществом.

— Настраивалась на серьезный бой, но закончили чуть раньше, — разводила руками после досрочной победы Валерия Лазебных. — Вообще, я люблю ломать соперниц — это моя тактика. Боксом занимаюсь только три года, и с самого начала хотела дойти до этой вершины. Но останавливаться не собираюсь, буду идти дальше. Спасибо моему тренеру Шагову Игорю Викторовичу и Анне Александровне Аэдме. Она строгий тренер, гоняет нас хорошо и следит за дисциплиной. Но это идёт только на пользу. Спасибо за поддержку моей семье, всему городу Камень-на-Оби, всему Алтайскому краю.

На фото: Ульяна Оленева крайняя слева, Валерия Лазебных третья справа.

Фото: Федерация бокса России «Алтайский спорт».

Бизнесвумен из Камня-на-Оби отсудила у МВД более 600 тысяч рублей

1

Индивидуальная предпринимательница Марина Хайдукова из Камня-на-Оби выиграла суд против «Каменского» отдела МВД, и теперь правоохранители должны выплатить ей более 608 тысяч рублей. Спор разгорелся из-за задолженности за хранение признанных вещдоками автомобилей.

Как сказано в решении суда, предпринимательница заключила с МВД договор «перемещения и ответственного хранения автотранспорта» в августе 2020 года. Однако правоохранители, согласно позиции бизнес-леди, не исполнили свои обязательства должным образом.

В МВД, впрочем, факт задолженности опровергли, указав, что не все автомобили, оказавшиеся у предпринимательницы «на постое», были признаны вещдоками. А тот самый договор касался хранения вещдоков и только вещдоков.

Кстати, о транспорте, который попал на стоянку к предпринимательнице: это настоящий автопарк техники. В разное время там среди прочего находились: мопед Sky (а также несколько мопедов иных марок), «Хонда Airwave», практически винтажный по нынешним временам мотоцикл «Восход-3 М», множество представителей линейки ВАЗ, «Лексус», «китаец» Geely Emgrand, несколько различных «Тойот» и «Субару», один мотоблок и квадроцикл. В общей сложности это более 50 единиц техники.

Довод о том, что не вся техника была признана вещдоками, суд не убедил. Кроме того, согласно решению инстанции, в МВД неоднократно обещали оплатить услуги в полном объеме (когда на это появится финансирование), что означало признание задолженности перед «хранительницей». Как результат, суд обязал правоохранителей погасить задолженность а также компенсировать расходы по госпошлине в размере 35 тыс. рублей.

По информации ИА ТОЛК. Фото иллюстративное

РСХБ объявил победителей первого всероссийского кастинга рестораторов «Шеф в деле».

0

Есть среди них  представитель из Алтайского края

Россельхозбанк подвел итоги конкурса для предпринимателей гастросегмента: 40 призеров получили по 250 тыс. рублей на развитие своего дела, а 5 победителей рассказали о своих ресторанах на всю страну в эфире телеканала «Пятница». Из порядка сотни заявок от Алтайского края и Республики Алтай призером признана Анна Вербилова  из р.п. Благовещенка.

Конкурс вызвал большой интерес среди владельцев кафе, пекарен, фреш-баров, кондитерских и ресторанов. В нем приняли участие заведения из полусотни регионов страны от Москвы до Владивостока.

«Шеф в деле» стал первым проектом, в котором предприниматели из ресторанного бизнеса смогли рассказать о себе на федеральном уровне без поддержки сетевых корпораций и найти новых партнеров и клиентов.

Для участия в проекте предприниматели гастросегмента подключали бесплатный пакет РСХБ для бизнеса «Шеф в деле» и загружали видеовизитку с рассказом о своем гастрономическом заведении на сайте конкурса. Все видеовизитки попали в гид и доступны для просмотра, а пять лучших были показаны в эфире Пятницы. Победителями стали: Кофейня в виде автобуса «Лиазико» из Арзамаса; Ресторан «Ровесники» из Сочи; «Трубочерия» с трубочками «из детства» с вареной сгущенкой из Санкт-Петербурга; Иммерсивный ресторан «Кусочки» из Москвы; Ресторан-галерея Signature Art из Москвы.

Наша землячка  и другие владельцы гастро-проектов смогут направить средства на развитие своего бизнеса.

«Мы до сих пор не можем поверить, что из такого огромного количества заявок жюри отметило именно наше семейное кафе «Анна». Семейное, потому что мы вместе с мужем Сергеем занимаемся им уже больше 8 лет. Любим свое дело и делаем его с душой. Готовим в основном русскую домашнюю еду: щи, борщи, котлетки, пироги, блины и другие вкусности. Главное для нас сытно, вкусно и не дорого накормить наших гостей, чтобы они остались довольны и пришли еще. Хочу сказать спасибо Россельхозбанку за этот проект, иначе мы бы никогда не узнали о том, что мы такие крутые. Это вдохновило всю нашу семью. Будете в наших краях, приходите, накормим», – поделилась своими эмоциями и радушием Анна Вербилова из р.п. Благовещенка, призер первого всероссийского кастинга рестораторов «Шеф в деле».

Для предпринимателей гастросегмента до конца года доступен пакет для бизнеса «Шеф в деле», который предполагает бесплатное открытие и обслуживание расчетного счета, бесплатные безлимитные переводы на счета юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в другие банки, бесплатные переводы на счета физических лиц до 1 млн руб., бесплатное снятие наличных в кассе банка до 1 млн руб., а также комиссию в 0,4% за торговый эквайринг.

Конкурс проводился с февраля по июль 2025 года. Подробности об организаторе акции, о полных правилах ее проведения, количестве призов по результатам акции, сроках, месте и порядке их получения в соответствии с правилами.

АО «Россельхозбанк». Генеральная лицензия Банка России №3349 (бессрочная). Реклама. Erid: 2SDnjeZoJL6

Каменские моряки в День ВМФ подарят горожанам салют и развлекательную программу на набережной

0

27 июля на набережной реки Обь состоится праздничное мероприятие в честь Дня Военно-Морского Флота России.

Праздник начнется в 20.00. Развлекательную программу под названием «Флоту России — слава!» будет вести DJ из Новосибирска.

Моряки приглашают всех желающих разделить с ними праздник, который завершится в 22.55 праздничным салютом.

Подробнее о мероприятии расскажем.

 

«Каменские теплосети» приступили к глобальным работам по замене изношенных теплотрасс

0

Так, в данный момент кипят работы сразу на нескольких городских улицах, где-то укладка труб уже завершена, где-то еще по плану.

Напомним, что в текущем году Правительство региона выделило Камню-на-Оби беспрецедентную сумму на замену изношенных тепломагистралей. Всего в планах заменить восемь километров труб.

Как пояснил Борис Борисов, ИО руководителя предприятия, новые трубы будут установлены на улицах Комсомольской и Первомайской (до магазина Мария-Ра). Замена тепломагистрали происходит по причине ее ветхости и крайней изношенности.

Также работы кипят на улице Колесникова у магазина ЦУМ. Здесь возраст труб, пролежавших под землёй — более 25 лет. Визуально видно, какой коррозии они подверглись за эти годы. Аварийная ситуация могла случиться в любой момент в разгар зимы, а ведь эта тепломагистраль питает ряд многоквартирных домов по улицам Титова, Пушкина, Колесникова. Трубы поставляют тепло в администрацию Каменского района и кинотеатр «Звезда».

Как пояснил Борис Борисов, ИО руководителя МУП «Каменские теплосети», работы по замене труб производятся планово. Всего на данном участке будет заменено порядка 60 метров. При этом коммунальщики будут пытаться уложить тепломагистрали под дорогой, чтобы не нарушать асфальтовое покрытие. Таким образом земляные работы будут проведены до начала строительства парковой зоны на улице Колесникова.

Также МУП заменил 150 метров труб в районе ул. Новой. На станции Плотинной запланировано поменять 100 метров, идущих на школу.

О дальнейших работах мы еще расскажем.

В России предложили повысить налог на машины старше 15 лет и выкупать их

0
Фото zr.ru.

РОАД готовит законопроект о повышении налога на автомобили старше 15–20 лет.

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» предложила повысить транспортный налог для владельцев старых автомобилей, а по достижении авто критического возраста — выкупать его для утилизации. Таким образом водителей хотят простимулировать чаще обновлять машины. Однако эксперты считают, что у россиян нет средств на покупку новых машин и такая инициатива может их оставить без транспорта. Подробнее — в материале «Газеты.Ru».

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) готовит законопроект, который может повысить транспортный налог на машины старше 15 лет. В беседе с «Газетой.Ru» президент ассоциации Алексей Подщеколдин отметил, что документ уже находится в разработке и в ближайшее время будет подготовлен, параллельно РОАД проводит консультации с юристами.

«Возраст автомобиля, с которого можно повышать транспортный налог — это пока тема для дискуссии. Обсуждается 15–20 лет.А как стимулировать можно [автомобилистов] на замену машины? Немного повысить транспортный налог, причем в щадящем размере: условно говоря, было 10 тысяч рублей, а станет 15 тысяч рублей в год.Причем для старой машины обязательно должна быть доступна госпрограмма утилизации автотранспорта. За 20-летнюю машину государство должно предлагать человеку 300–400 тысяч рублей, которые он сможет использовать для покупки нового автомобиля», — рассказал Подщеколдин.

Еще одной мерой стимулирования, по задумке РОАД, в законопроекте будет обязанность владельцев возрастных автомобилей проходить техосмотр дважды в год. По словам главы ассоциации, 70% автопарка России сейчас находятся в возрасте старше 15,5 года, а еще пять лет назад этот показатель составлял 13,5 года, то есть наблюдается стабильная тенденция к устареванию транспортных средств.

«Если так будет продолжаться, то недалек тот год, когда средний возраст автомобилей будет уже 20 лет. Понятно, что машины такого возраста несильно благополучны в экологическом и техническом плане. Да и срок разумной эксплуатации машины — не более 10–15 лет», — предупредил он.

Подщеколдин добавил, что в России сейчас существует утилизационный сбор с автотранспорта, по которому в прошлом году было получено более 1 трлн рублей, но до сих пор нет программы утилизации автомобилей. Цель законодательной инициативы от РОАД — обновление отечественного автопарка.

Будет дорого

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в разговоре с «Газетой.Ru» отметил, что у россиян, которые ездят на старых машинах, нет финансовой возможности приобрести новый автомобиль.

«Лучше быть красивым, богатым и здоровым, а еще лучше — молодым. Поэтому лучше ездить на новых автомобилях, безопасных и экологически чистых, чем на 20-летней рухляди.Другое дело, что люди и сами рады бы поменять свой старый автомобиль на новый, но у них просто нет такой возможности», — пояснил эксперт.

По словам Кадакова, на вторичном рынке автомобили от 15 до 20 лет продаются по цене от 70 тыс. рублей — как правило, это бюджетные модели «АвтоВАЗа», такие как «ВАЗ-2110». При этом «Жигули» можно найти и за 50 тыс. рублей. Если говорить про «народные» иномарки, то ценовой диапазон достигает порядка 500 тыс. рублей, среди популярных — Ford Focus, Toyota Corolla, Skoda Octavia.

Если брать в расчет автомобили старше 20 лет, то ценники будут еще ниже: Ford Focus первого поколения можно купить по цене от 100 тыс. рублей, Lada Kalina — за 100–150 тыс. рублей.

«Владельцам этих автомобилей скажут про обязательный техосмотр дважды в год. Они его будут покупать, как многие и сейчас делают, поэтому на техсостояние транспортных средств все эти инициативы никак не повлияют. Так еще и повышенный налог. Ну и что им делать? Продавать машины за 250–300 тыс. рублей и покупать новые? Так они даже Granta себе не купят на эти деньги», — посетовал Кадаков.

В этой ситуации не поможет и государственная поддержка при утилизации автомобиля — раньше вознаграждение уже существовало и составляло 50 тыс. рублей, напомнил эксперт. По его мнению, россияне окажутся вынуждены платить повышенный налог или вовсе отказываться от автомобиля.

«Те деньги, которые россияне могли выделить на автомобиль — запчасти, содержание, бензин, штрафы — пойдут в основном на оплату налога. То есть машины будут в еще более плачевном техническом состоянии. Другие же, решившие продать к чертям свой автомобиль, просто останутся без машины», — считает Кадаков.

Эксперт полагает, что в результате нововведений цены на вторичном рынке будут снижаться. Экс-глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев считает, что повышать транспортный налог сейчас не имеет смысла.

«С точки зрения социальной ответственности, данная инициатива преждевременна. Если бы мы находились в ситуации 2012 года, то вполне возможно было бы говорить о такой стимуляции замены старых автомобилей на новые. Подобная практика действует в других развитых странах. Но пока, на мой взгляд, это желание трудно будет реализовывать без государственной поддержки», — заявил он.

Пройдет ли законопроект

Автоэксперты, опрошенные «Газетой.Ru», сошлись во мнении, что законопроект РОАД не получит одобрения в правительстве и парламенте.

«Эта инициатива не очень проходная. Депутаты ее не пропустят, потому что она слишком токсична. Я думаю, что на уровне правительства законопроект получит отрицательный отзыв», — заявил Кадаков.

Мосеев добавил, что инициативу мог бы поддержать Минпромторг с точки зрения стимулирования развития производства внутри страны, однако в конечном итоге депутаты не пойдут на такой рискованный шаг.

«Представьте депутатов Государственной думы, которые в сегодняшней ситуации выступят за повышение налогов для более 40 млн человек. Я очень сильно сомневаюсь, что это пройдет», — сказал автоэксперт.

По информации Газета.Ру.

Апрель в городе яблонь: путешествие в Казахстан с корреспондентом «Каменских известий» Максимом Панковым

0

Ещё в начале апреля выдалась рабочая поездка в Алматы, которую удалось совместить с коротким, можно сказать, шапочным знакомством с одним из крупнейших городов соседней республики и его живописными окрестностями.

Это интересное в плане ландшафта место, величественная панорама которого раскрывается с борта самолета, когда он заходит на посадку. С одной стороны — бескрайняя степь, с другой — заснеженные пики Тянь-Шаня, у подножия которого раскинулся город.

Алматы — неплохой вариант для туристической поездки. Этот город живет в ритме современного мегаполиса и одновременно погружен в почти буддийское спокойствие богатой природы. То есть можно посвятить часть времени изучению городских джунглей, а часть — покорению гор. И там, и там есть, что посмотреть.

ВПЕРЕД В ПРОШЛОЕ

Алматы стоит на стыке двух эпох и культур, это город с многослойной архитектурной тканью. В районах, застроенных в советские годы, ещё звучит эхо канувших в Лету времен — здесь есть и ноты сталинского ампира, и более простого советского модерна, и типовые хрущевские застройки «ар-совко». Интересно, что здесь — умышленно или нет — здания одного типа не сваливали в один квартал, а разбрасывали по разным частям города, поэтому Алматы смотрится довольно пёстро.

Новые времена привнесли в архитектурный облик национальный колорит, плюс сохранились истинные жемчужины строительства верненского периода. Если вам по душе городской туризм, съездите посмотреть на Вознесенский собор — одну из самых высоких деревянных церквей в мире.

Впрочем, многие сходятся во мнении, что архитектура — не самая сильная сторона Алматы. По крайней мере, она явно уступает окружающей его природе.

Некоторые факты из жизни современного города Алматы показались интересными. Во-первых, здесь не существует языкового барьера — даже компании школьников, с которыми периодически сталкиваешься на тротуаре, между собой говорят на русском. Вывески в магазинах, позиции в меню кафе и ресторанов — всё продублировано. Поэтому в Алматы можно ехать «дикарем», не покупая путевку в составе туристической группы. Выбрать места для визита можно и в интернете, а автобусная навигация по городу проста и понятна.

ГОРОДСКОЙ ТУР

И вот ещё один сюрприз — в Алматы работает Яндекс-такси, даже не нужно переустанавливать приложение. Более того, плата за поездку успешно списывается с привязанной карты «Мир», хотя сама платежная система в Казахстане не функционирует. Кстати, имейте это в виду, планируя поездку. Если у вас нет карты UnionPay, берите наличные. Обменять рубли на тенге можно прямо в аэропорту по вполне удобоваримому курсу.

Кстати, из Новосибирска рейс авиакомпании S7 сейчас прилетает в новый международный терминал, запущенный в эксплуатацию в прошлом году. Это современная просторная воздушная гавань, рассчитанная на большой пассажирский поток. Я насчитал около 20 кабин в зоне паспортного контроля, где в итоге почти не было очереди. Путь от трапа самолёта до выхода в город занял не больше двадцати минут.

По городу и за его пределами вполне можно перемещаться на такси, оно нам показалось даже дешевле, чем в России.

БАР-ХОППИНГ

В первый день нашего городского турне журналистский коллектив разделился: дамы отправились по памятным местам и приятным ресторанчикам (отзывы о местном общепите были очень лестными), мужчины отправились в поход по питейным заведениям — не пьянки, разумеется, ради, а атмосферы для.

Кстати, здесь уже давно освоена заморская забава — бар-хоппинг, который представляет собой организованное путешествие по городским корчмам в составе группы. Стоит это удовольствие около 15 тысяч тенге (то, что вы будете там пить, в тариф не входит), это примерно 2,2 тысячи в «деревянных». Но кому он нужен — этот лайт-туризм? Информацию о наиболее приятных барах и кабаках мы почерпнули из интернета и выяснили, что курсировать между ними можно и пешком несмотря на то, что они оказались в разных районах — Медеуском и Алмалинском. Проливной дождь, неожиданный для первых чисел апреля, дух приключенцев не сломил.

В первом баре — маленьком и уютном — оказалось пусто. Впрочем, это естественно для двух часов дня в четверг. Зато здесь был шикарный выбор пенного, от европейских стаутов до лагеров местного производства. Кстати, казахские напитки оказались крайне недурны. Бармен, скучающий у стойки, разговорился с нами и любезно скорректировал маршрут, отговорив от одного бара и порекомендовав другой. Жаль, нет возможности поблагодарить, мы не прогадали, хоть и вымокли по дороге.

Во-первых, мы случайно наткнулись на местную фирменную лагманную. Интересное заведение с большим выбором национальных блюд, которое совершенно неожиданно оформлено в стиле советских квартир зажиточной интеллигенции. Вдоль стен просторного зала в классическом стиле стоят книжные стеллажи и шкафы, ломящиеся от книг советской ещё печати: тут и узнаваемые потрепанные корешки серии ЖЗЛ, и томики русских классиков с тиснением под золото… Читающих мы среди посетителей не заметили, но выяснили, что любую книгу в принципе взять почитать можно. А у нашего столика обнаружился даже томик Шишкова — и шаркнула по душе нотка ностальгии по Алтаю.

Удивил ценник — сытно отобедав, мы потратили в среднем, в переводе с тенге, не больше 400 рублей.

БРОНЗОВЫЙ ЦОЙ И СУПЕРМАРКЕТ С ЛАПШОЙ

А во-вторых, мы также случайно столкнулись с… Виктором Цоем. Ну, не лично с ним, а с его скульптурным изображением. Строго говоря, это даже не сам Цой, а его киношный персонаж из культового фильма «Игла». Он застыл навеки за минуту до гибели, чиркая зажигалкой на аллее улицы Тулебаева. Кстати, скульптура установлена ровно на том месте, где снималась финальная сцена «Иглы».

Автор скульптуры — выпускник Петербургской академии художеств Матвей Макушин. Он, можно сказать, специалист по Цою. В Алматы его работа установлена в 2018 году, а двумя годами позже его Цой, но уже с гитарой, украсил парк Танкистов в Санкт-Петербурге.

Завершилось наше странствие уже затемно в тоже небольшом и тоже уютном баре с панорамными окнами, выходящими на какой-то оживленный проспект. И народу стало погуще — причем многонационального, за счет цвета местного студенчества. Один парень с заплечной сумкой и тубусом, явно индийской наружности, на дикой смеси хинди и английского пытался объяснить миловидной барменше, напитки какой страны он предпочитает в это время дня.

Гуляя по проспекту после финального бара, мы видели студенческую братию из Индии, Узбекистана и Туркменистана. За счет местных университетов Алматы становится поистине интернациональным городом.

Перед тем, как возвращаться в нашу резиденцию в одной горной деревне в 20 км от города, мы зашли в интересный магазин-кафе, о которых я только слышал и которые явно пришли из Паназиатского региона: все полки супермаркета уставлены разномастными «лапшами» быстрого приготовления, исписанными китайскими, японскими, корейскими иероглифами и тайскими закорючками. Здесь же — отдельная площадка со столиками и огромным электрочайником с вечным кипятком. Это заведение, которое облюбовала молодежь, стало местом, где студенты всех стран объединяются.

(продолжение следует).

Максим ПАНКОВ.