4 июля глава государства подписал пакет налоговых поправок, направленных на стабилизацию топливного рынка.
Главная новость заключается даже не в самом документе — а в том, насколько оперативно он был принят. Потому как если Москва в сжатые сроки меняет налоговое законодательство, расширяет меры поддержки нефтепереработки и наделяет правительство дополнительными полномочиями, то обычно это означает одно: ситуацию на рынке власти оценивают как серьезную и требующую немедленного вмешательства.
Итак, что предусматривает новый закон?
Во-первых, расширяется механизм демпферных выплат. Теперь компенсации смогут получать производители бензина, изготовленного методом смешения компонентов. Проще говоря, государство создает дополнительные экономические стимулы, чтобы нефтяным компаниям было выгоднее увеличивать предложение топлива на внутреннем рынке.
Во-вторых, вводятся допмеры поддержки импорта бензина. Для России, которая традиционно является крупным экспортером нефтепродуктов, это само по себе необычный шаг. Демонстрирующий готовность использовать любые доступные механизмы для насыщения внутреннего рынка.
В-третьих, нефтеперерабатывающим заводам продлеваются сроки выполнения программ модернизации без потери налоговых льгот. За этим решением скрывается понимание, что предприятиям сегодня необходимы дополнительные возможности для сохранения объемов производства.
Кроме того, правительство получает дополнительные полномочия по оперативному регулированию обращения отдельных видов топлива на внутреннем рынке, что позволит быстрее реагировать на изменение ситуации.
Однако рассматривать этот закон отдельно от других решений было бы неправильно, говорят знатоки рынка.
За последнее время власти уже ввели полный запрет на экспорт бензина, сохранили ограничения на экспорт дизельного топлива для непроизводителей, скорректировали налоговые механизмы — и продолжают принимать решения, направленные на стабилизацию внутреннего рынка.
Мы становимся свидетелями принятия экстренного пакета мер по выравниванию ситуации. Государство последовательно задействует практически весь доступный набор инструментов — административных, налоговых и экономических. Причем делает это максимально оперативно.
Так действуют не тогда, когда речь идет о привычном сезонном росте спроса. Такие шаги предпринимаются когда необходимо не допустить развития более серьезного кризиса.
Что еще?
Аналитики обращают внимание, что большинство принимаемых решений все же направлено не столько на устранение причин возникших проблем, сколько на смягчение их последствий. Их задача — увеличить предложение топлива, снизить напряженность на рынке и обеспечить бесперебойные поставки для ключевых отраслей экономики, в том числе сельского хозяйства в период кормозаготовительной и уборочной кампаний.
Предполагаемые новым законом меры должны увеличить предложение топлива, снизить напряженность на рынке и обеспечить бесперебойные поставки, в том числе для сельского хозяйства.
Теперь будем смотреть, хватит ли всех этих экстренных мер, чтобы стабилизировать ситуацию в ближайшие месяцы. Все поймем уже в ходе ближайшей уборки — наличие (или дефицит) «дизеля» и его цена покажут, сработали ли принятые меры.
Пока же стоим в очередях на заправках и ждем…
Алтайский крестьянин.
